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扬子晚报网7月26日讯（记者 石小磊）2023年暑运从7月1日运行，到8月31日杀青，为期2个月。截止7月23日，本年暑运全省铁路累计发送游客突破2000万大关，达到了2020万东说念主次，较前年同时（845万东说念主）增长了139%。

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从0到2000万，本年暑运仅用了23天，而前年是46天，较前年快了整整1倍！不仅如斯，23天的速率也比2021年的31天要早8天完成。即使是和最“热”暑运2019年比拟，亦然提前了7天。史上最“热”暑运开局，非本年莫属。

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本年暑运为何这样热？原因简短有3个方面：

一是压抑三年的出行需求被开释，“短处性”旅游的情况从年月朔直延续于今。

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二是铁路部门愈加精确的制定和调度列车开行决策，针对暑运“海滨游”昭彰加多的特色，铁路部门加多前去青岛、连云港等标的的列车开行和客票供给，安静游客“思去海边”的出行需求。

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三是获利于近几年苏中苏北地区铁路的快速发展，青盐、徐盐、连镇、盐通和连徐等多条高铁绽放运营，使得全省铁路南北发展抗击衡的问题赢得有用缓解，苏中苏北地区的游客显耀加多，助力全省铁路客运屡破记载。

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暑运尚未过半，记载还是突破。铁路部门也将连接精心管事，加强客运组织，加多客运供给，擢升客运管事，尽全力安静游客暑期出行需求。

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记者近日获悉，为进一步推动“工会服务在身边”活动落地落实见行见效，宁夏银川市兴庆区新华街街道工会创新打造“三站四基”维权联动服务机制，零距离精细化服务职工群众。

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